●蓝瑟、凯越厂家降价

　　 3月的首降来自东南汽车，去年5月底上市卖了还没一年的蓝瑟在竞争对手伊兰特、凯越等车型的大幅优惠压力下销售不温不火。为了提高销量，去年元旦前东南汽车对蓝瑟施行送4000元油卡的优惠政策。

　　但这一政策并没有让蓝瑟的销量有明显提升，因为当时伊兰特、赛拉图的最低市场售价曾达到9.3万元左右，而蓝瑟最低售价为9.8万元左右。此次东南汽车对蓝瑟8000元的下调后最低售价9.48万元，经销商反映降价后电话和进店咨询量增加了一倍。经销商表示，如果蓝瑟的销量降价后还不理想，经销商不得不再把自己的部分销售利润让给消费者，届时蓝瑟的售价甚至将接近9万元大关。

　　蓝瑟降价后的第二天，自2004年5月第一次调整价格后指导价就没有变化的凯越终于厂家降价7000-10000元，三厢最低售价10.78万元起，两厢的HRV最低售价10.28万元起。

　　在2004年5月至今的将近3年时间里，凯越的主要竞争对手伊兰特官方降价两次并更换了新的发动机指导价最低10.48万元起，福美来官方降价两次完成换代最低指导价跌至8.18万元，赛拉图官方降价一次更换发动机最低指导价10.78万元。

　　●一汽大众、长安福特酝酿降价

　　记者从一汽大众经销商处获悉，一汽大众全系将在本月中旬前下调价格，一汽大众已经通知经销商做好降价准备。据悉，此次一汽大众主要是针对去年上市定价稍高的速腾，速腾的最高降幅在1万元左右，其余车型也将有小幅的下调。

　　上周，长安福特开始清查经销商的库存，据经销商介绍这是厂家为新款福克斯上市并价格下调准备的。据悉，厂家为了在新福克斯上市前清理老款福克斯的库存，本月经销商福克斯的资源量将很大。有经销商预计厂家在新款福克斯上市时宣布的价格将比现在低6000元左右。

　　●凯越降价7000—10000元

　　此次凯越全系降幅在7000-10000元，之前凯越虽然没有官方降价但在厂家的支持下，经销商一直有较大的促销。厂家官方降价后，经销商并未改变最终销售价，全系在降价前的指导价基础上优惠1.4万元。但据悉，北京区域有可能会调市场售价。业内人士表示，在主要竞争对手伊兰特、赛拉图等最低售价均跌破10万元的情况下，凯越车型没有更新并且还想维持较高价格销售必将影响其销量。

　　●蓝瑟降8000元指导价跌破10万元大关

　　 3月1日，三菱蓝瑟上市以来第一次调整价格，降价最高幅度达到8000元，蓝瑟的四款车型由原指导价10.28万-12.28万元，调整为9.48万-11.58万元。　
　

来源：北京青年报