比亚迪公司总经理助理王建钧此前表示，公司已重新启动回归A股进程，正在依据证监会相关法规按照流程进行申报。

　　此前盖世汽车网曾报道，在美国投资银行（Chardan Capital Market LLC ）建议比亚迪股票的机构投资者适时退出后，比亚迪港股价格自11月2日开始出现连续两周大幅下滑。巴菲特入股比亚迪后得到的巨额收益，在很大程度上刺激了众多投资机构纷纷跟进买入，以致比亚迪股价在今年一段时间内一度得到飙升。美国投资银行认为，新能源汽车在未来数年内仍难以实现赢利，因此告诫投资者见好就收。

　　另据报道称，比亚迪于2008年10月斥2亿元人民币收购宁波中纬半导体公司，但该公司至今仍每月的亏损额度达到5000万元左右，并且亏损局面至少要持续3年，累计亏损总额将达到20亿元。

　　受累于电池高成本的投入，基础设施的不完善以及消费者消费热情的低落，新能源汽车至今在市场上仍未破局，而这也直接影响了比亚迪实体业务的收入。

　　不过在经过一系列的澄清后，比亚迪股价在近期出现回稳。