中国中铁隧道集团副总工程师、教授级高级工程师韩亚丽介绍,为郑州地铁“量身订做”的该台盾构直径6.3米,机身长75米,是国家863计划盾构研制取得的最新成果。不仅有效地打破了国外技术垄断,而且与普通盾构相比在控制系统、渣土改良系统等多方面进行了改进。
来源:经济参考报