1.6L车型热销多款车在昆断货

　　新购置税政策颁布后，1.6L及其以下排量的车型获得消费者的青睐，其中1.6排量表现最为抢眼，多家4S店的统计数据表明1.6排量车型销量直攀。“近来关注1.6排量车型的客户明显增多”，海马汽车昆明博尧4S店的市场部经理李蔚源表示：“购置税新政实施以来的一个月，我公司海马汽车目前旗下两个1.6L主要车型福美来和海福星销量分别增长28%和31%。”云南商务汽车销售服务有限公司的销售经理陈正光则介绍，购置税影响最为明显的当属瑞虎车型，由于瑞虎现在售车型分别有1.6L、1.8L、2.0L三个不同排量，在购置税新政实施前瑞虎三个排量中1.8排量最为热销，其销量占到了整个瑞虎车系的70%，2.0排量和1.6排量只占30%，而购置税新政实施后，该公司瑞虎1.6车型成为最热销售的车型，其销量近一个月来占到了瑞虎全系销量的60%，1.8排量和2.0排量只占了40%，变化十分明显。分析其中原因，陈经理介绍，1.8排量瑞虎车型与1.6排量瑞虎车型之间的差价约为7000元，而现在加上优惠后的购置税约4500元，差价达到了1.1万余元，对于普通汽车消费者来说，这个价差明显会影响到人们的购车选择。

　　据中国汽车工业协会统计网上所公布的《2009年1月份汽车工业产销情况简报》中称，2009年1月，燃油税新政和1.6升(含)以下排量乘用车购置税减半等政策效果初步显现。乘用车1.6升以下品种产销环比呈现较快增长，尤其是交叉型乘用车产销环比和同比呈现双双增长，明显好于其它品种。云南商务的陈正光经理向记者介绍，由于1.6L车型迅速成为热销车型，厂家储备货源一时无法满足市场需求，从而致使得近期云南市场上瑞虎1.6L车型货源供应紧张，现在客户如购该车型需预定，等待期10天左右后。云南金鼎汽车贸易有限公司市场部经理范家章也介绍，该公司所售的速腾、新宝来车型均已断货。而昆明中升丰田汽车销售服务有限公司所售的1.6排量卡罗拉和威驰近来货源也较为紧张，基本都要预定。同样，上海大众旗下波罗和朗逸在昆明也出现供不应求的情况，预定购车最短的也得等一个星期左右方可提车。

　　部分1.8L车型销量下滑经销商出招应对

　　在车市中，有多款主流车型以1.8L为主打排量，比如福特福克斯、东风本田思域等。新购置税实施后，一些原本有意出手购买1.8L车型的准车主改选了1.6L车型，从而使得1.8L车型的处境显得有些尴尬。海马昆明博尧的李蔚源经理向记者透露，其公司销售的产品中，1.8L欢动、海马3、普力马部分车型受到新政策的影响，销量均比1.6车型略低。而据云南港鑫实业有限公司吉利展厅内的销售人员介绍，自从消费税新政施实后，进展厅内咨询远景有没有1.6L车型的客户增加许多，但是由于新政才实施一个月，加上1月份又是传统热销季节，因此，现在从销量上来看，新政对吉利远景销量的影响并不明显。而云南商务的陈正光则表示，新购置税对1.8L车型的销量确实带来了一定的影响，从他们目前所接触的客户来看，普通家庭用户在1.8、1.6L之间通常会选择1.6L的车型，而选择1.8L车型的用户更注重的是车辆的动力性能，多是喜欢驾车出游或跑长途的用户。对此，昆明中升丰田汽车销售服务有限公司的销售经理孟志利表示，由于1.8L车型在他们所售的车中也只有卡罗拉和威驰，现在对销量的影响并不大，虽然他们的客户群虽然主要为家庭用户，但价格只是车主在购车时考虑的因素之一，购置税并不起决定作用。

　　一些以往的热销1.8L车型，虽坚称其销量未受影响，但眼看1.6L车热销到断货，车商们绝不会坐视不理。据东风本田汽车实田特约销售服务店销售主管马梓钦介绍，购置税新政实施后，对东风本田旗下思域的销量有一点影响，但影响甚微并不明显。他表示，其实消费者在选购车型时都比较理性，现在很多1.8L的车型都有不同程度的优惠，购买1.6L的车型不一定就享受到更多优惠。云南万福汽车销售服务有限公司的市场部代华则说，购置税新政对1.8L的福克斯有一些影响，这主要是由于福克斯的竞争对手卡罗拉和明锐等车型都有1.6L，因此，他们很快便推出了“09款福特福克斯全系购置税减免50%”的活动，订车客户同期还可获赠精美随车装饰一套及交强险一份。活动一经推出后，1.8L福克斯销量得到明显拉升。采用同样措施还有其他品牌，昆明海马博尧4S店对旗下1.8L排量的海马3、普力马两车型的优惠力度在原有优惠政策的基础上都有所提高，以此来弥补消费者购买1.8L没有享受到政策优惠。而瑞虎1.8L车型现在也有购车即赠2000元保险的优惠活动。

　　消费者：上班代步1.6足矣

　　“你们这车有没有1.6L排量的？”在车市中看车的一位消费者，在听完销售人员的介绍后，首先开口问的就是车辆的排量，由此可见，1.6L及其以下车型所能享受到的几千元优惠对普通私家车车主而言还是颇具吸引力的。多位私家车车主表示，如果购车最主要用于上下班代步，休息时间到昆明周边游玩的话，其在购车时在排量选择上更愿意选择1.6L的车型，主要是考虑到现在购1.6L的车型可以省去一半的购置税，此外，在用车成本上也相对1.8L的车型更为经济。少部分常跑长途的车主则表示其在选购车型时，还是会考虑到自己的实际用途，因为对车辆的动力性能要求也要稍高一些，因此，在选购车型时肯定不会因为几千元或万元之差而选择动力要差一些的1.6L车型。

　　业内人士：不会改变厂家生产结构

　　针对当前车市的走势，世博车市总经济师车银川先生分析：“1.6L车近期受政策影响出现热销，有的车型断货，但并不是买不到车，而只是购车要预定，厂家货源紧张，也不仅仅是市场供需的原因，原因肯定是多方面的。1.6L排量一直以来都有‘黄金排量’的说法，该排量的车型也是各个厂家用来争夺市场的主打车型，现在很多合资品牌和自主品牌都有1.6L的车型，只有少数的品牌没有这类车型。此外，现在的汽车市场已经是一个细分化的市场，每一个品牌都有自己的定位，也不会轻易因一个短期的国家政策而调整车型生产结构和长期战略。”