美国时间2月17日，通用汽车向美国国家财政部提交了重组计划详细方案。通用表示：将对旗下品牌、车型和经销商网络进行整合精简，在美国市场，将主要依托雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC品牌推出“少而精”的汽车产品；重申在汽车燃油经济性、混合动力和先进推进系统领域引领行业的承诺，于2009年~2014年间在美国市场上推出的主要产品，将都是具有高燃油经济性的轿车和交叉车型；要求所有相关方做出重大牺牲，包括股东、债券持有人和其他债权人、小时工和受薪雇员、管理层和退休人员以及经销商和供应商。通用汽车阐述了自己的复兴计划，通用汽车预计，如果计划顺利实施，预计在未来24个月内即可“扭亏为盈”，通用也表示：预计从2012年开始，通用汽车将开始分期偿还美国政府的贷款。

　　但是仔细研读这份报告，却不难看出，这份长达100多页的改造报告不仅体现通用汽车的振兴自救的魄力，也是通用胁迫美国政府的杀手锏。通用也从几个方面向美国财政部详细阐述了两个观点：第一，破产比援救损失大；第二，如果财政部的救援资金不能到位，那下个月通用就可能要破产。与此同时，通用在报告中还向政府提出了继续援助的要求，表示还需要美国政府额外提供高达166亿美元的救助资金。据通用称，如果不能获得起码一部分资金，公司的现金最早下个月就会消耗殆尽。此前，通用已经获得了美国政府134亿美元的临时贷款。

　　通用显然是在威胁着要破罐子破摔，跟12月5日通用向政府提出的报告相比，在17日的报告中，通用对工人薪酬、车型投放、工厂设置、品牌管理等方面，都做出了巨大调整，而这些调整，颇有些给世界出难题的意味。　　　　　　　　　 (陈鑫欣)

　　丢给政府的难题：

　　破产要花1000亿元

　　通用在这份报告中，着重提出了破产的高昂价格。据通用描述，破产会比政府提供资金的重组花费更大的代价。报告中指出，传统的破产成本可能高达1000亿美元，其中大部分成本来自于收入的损失。通用认为，破产会导致品牌形象的破裂，产品滞销，消费者也会因此而从此以后对通用及旗下品牌失去信心。

　　当然，这很有可能是通用的危言耸听，但美国政府之所以迟迟不能放任通用和克莱斯勒“涅槃重生”，当然不是担心他们的品牌形象如何，而是担心过于庞大的失业数字。

　　在美国政府看来，在如今这种经济环境下，如何保证尽量多的人有工作，是他们工作的重点。通用给政府提出的难题是：破产，将面临十万以上的失业人员；不破产，政府就得持续不断地给予救援资金。这对于政府而言，显然是个“双避冲突”，可无奈两个选项都想规避，却不得不选择其中之一。尤其对奥巴马这个走亲民路线的总统来说，破产所带来的失业简直就是他政绩上的污点。可是如此优柔寡断，又不能解决根本性问题。

　　丢给工人的难题：

　　瘦身计划工人损失惨重

　　通用汽车公司提出要加快瘦身的速度。去年12月，通用对“有竞争力的劳动力成本”这项目标所设定的实现时间为2012年，17日提出的方案将这个时间提前到了2009年。

　　报告明确指出，通用将继续扩大裁员数量，相较于2008年，未来通用将在全球范围内比2008年多裁员10000人(14%)以上，裁减大约47000个小时工和受薪员工，据通用预计，此举将为通用节省10亿美元。

　　为了让美国政府安心，通用裁员计划将在2012年停止，从2012年到2014年，还象征性地增加100个小时工职位，当然，这还不包括庞大的经销商队伍。与此同时，通用还计划到2012年关闭14家工厂。

　　事实上，通用至今无法说服美国汽车工人联合会(UAW)在工人福利待遇方面妥协，因此只能通过持续裁员这种方式来维持生存。通用知道，对新上任的黑人总统奥巴马而言，允许失业就等于失信于选民，政府和工人都不愿意看到失业状况恶化，最终会与其妥协。而在较量中，工人面临的难题是想避免裁员就必须放弃高福利。

　　丢给外国的难题：

　　2012年只剩5个品牌

　　在品牌运行方面，通用计划实施“少而精”的策略，如果没有替代计划出现，将在今年停止悍马(Hummer)品牌业务，在2011年停止Saturn品牌业务，到2012年，通用旗下将由现在的8个品牌减少为5个，新车发布的速度也将放缓。去年12月的计划是，到2012年，通用将共发布12款新车，但在17日的方案中，到2012年，通用新车发布数量减少到5个。

　　这一招将使得通用获得更多的国际援助。很明显的例子是，英国品牌捷豹和路虎虽然已经成为了印度塔塔旗下品牌，但却还雇用了大量英国工人，在塔塔无能为力的情况下，英国政府不得不向欧盟借款以援助。

　　通用旗下目前共有8个品牌，分别为最会赚钱的雪佛兰、别克和庞蒂克以及销量同样不赖的豪华车品牌凯迪拉克、皮卡制造商GMC，还有土星、悍马和来自瑞典的萨博。会赚钱的品牌肯定留着自己用，在美国保有量极大的皮卡制造商也会保留，剩下的品牌就是能卖则卖，不能卖则废。土星、悍马和萨博都是通用考虑舍弃的品牌。这就等于将皮球踢给了外国，前两个品牌是通用自己创造的美国品牌，而萨博是来自瑞典的品牌，瑞典政府不可能不顾自家品牌的死活，也会拨款维持萨博的生存，如果能卖掉，或是瑞典政府回购，对通用当然是大利。

　　记者观察：

　　不给钱，就破产

　　通用赢了。在与政府博弈的这场战争中，通用也曾低声下气过，也曾黯然神伤过，但在通用17日提交给美国财政部的这份报告中，我们看到了通用吃定政府的姿态。

　　瓦格纳一定是找了一群策略师给他出主意，其中肯定不乏心理学工作者，要不怎么能将“留面子效应”运用得那么好。

　　说起来这个“留面子效应”，其实大多数商家都会：先给你开一个高价，让你觉得无法接受，然后再容你慢慢还价，事实上，局势还是掌握在商家的手中。心理学家认为，当人们拒绝了别人的一个要求后，会愿意作出一点让步，给别人一个面子，使别人获得满足。这是因为，他人的不愉快，是个人不愉快的最重要的原因之一。通用明知道政府不会轻易让其破产，反而夸大其词，将破产之事说得迫在眉睫，让政府认为，除了给钱继续救助之外，似乎别无他法。因此，政府考虑的问题，就从“是让通用破产还是继续救助”，转移到了“是马上救助，还是稍后救助；是给多点钱，还是给少点钱”的问题上来。

　　通用，这招真狠。

来源：广州日报