本报讯 海关总署发布的最新监测报告分析认为，受国内外车市低迷因素影响，中国汽车进出口增长步伐将进一步放缓。 据海关统计，2008年前11个月，中国进口汽车37.3万辆，价值138.7亿美元，同比增长35.6%和45%。但11月中国进口汽车3.3万辆，仅增长3.2%，增速比2007年同期回落39.2个百分点。同时，当月汽车进口值11.7亿美元，下降2.8%，为近两年来的首次同比下降。
报告指出，当前国外车市低迷，中国车市低迷的状态也已显现。2008年8-10月，中国居民消费者信心指数、预期指数和满意指数均连续3个月下跌，居民购车意愿低迷。11月中国乘用车销售下降10.3%，其中22家主流厂商的下降幅度更高达16%，创下6年来的最大降幅。由于从国内汽车销售下单到国外汽车进口到港，通常需要3至4个月的时间，国内车市的低迷传导到汽车进口环节具有一定的滞后期，预计今后一段时间中国汽车进口增速将进一步趋缓。
统计显示，2008年前11个月，中国累计出口汽车60.9万辆，价值82.6亿美元，同比分别增长18.7%和42.7%，增速较上年同期分别回落59.5个和81.5个百分点。自2008年8月份起，中国汽车月度出口量连续4个月出现同比下降，其中11月单月仅出口3.3万辆，同比下降47%，跌幅较10月份加深39.7个百分点，单月出口量创近20个月以来新低。
报告认为，在世界金融危机冲击下，全球汽车消费低迷、市场需求明显萎缩，国际汽车制造巨头正面临严峻挑战，中国汽车出口同样受到了严重的挑战。除了市场萎缩的影响外，当前中国汽车制造技术仍然相对落后，而欧盟等发达国家又提高了关于车辆排放限值、车辆安全性等方面的要求；此外，中东、南美等国也大多参照采用欧盟标准，一旦相关技术性措施被其它国家采用，将加大中国汽车出口压力，导致出口增长步伐进一步放缓。
来源: 证券时报 作者: 魏曙光
