12月26日，台湾裕隆通用汽车公司总裁F.J. Pan表示，裕隆汽车将支付象征性的新台币一元购入通用汽车在裕隆通用汽车公司中49%的股权。 “裕隆通用需要一笔资金注入以弥补公司亏损并拓展业务，通用汽车已表示因面临现金流短缺，无计划注资，”Pan说道。裕隆发言人韩正平表示，通用无法配合增资是淡出的主因。
Pan拒绝解释为什么通用以新台币一元的价格出售其股份，只是表示该价格为“象征性”。
Pan表示，通过此笔交易后，裕隆通用汽车公司将成为裕隆汽车的全资公司，并将继续在台湾销售别克，凯迪拉克和欧宝汽车。
另外，裕隆汽车在向当地股票交易所递交的一份文件中表示，将投资2.1亿新台币建设裕隆通用经销商。
编者认为，尽管急需变卖家产来过冬，但同样的新闻恐怕不会发生在中国大陆的通用大众称车企身上，还有可能增资扩产，成为反哺美国本土市场的重要利润源。
背景资料：
2005年1月10日，通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨菲与台湾地区第一大汽车集团——裕隆汽车公司副董事长严凯泰共同签署协议，宣布成立裕隆通用汽车公司。台湾裕隆汽车公司持有合资公司51%股权，通用汽车持股49%.新公司预计将在2005年第二季度成立。据了解，这项合资整合了双方最有价值的资源，包括通用汽车全球16个品牌以及12个产品设计研发中心，裕隆汽车的制造工厂以及销售渠道。
来源: 盖世汽车网
