QT5系列起重机控制台由保护式的左右控制箱，活动式座椅和脚踏式开关组成，外壳防护等级为lp30。
    控制台所用触头组共有交流10安、32安、63安等三种规格。
    控制箱分三部分：操纵、传动机构部门、凸轮、触头系统部分和箱体部分。
    操纵手柄是球形。为避免由于起重机震动和意外碰撞使操纵机构误动作，该手柄带有零位自锁装置。操作时只须提握下半球，才能使手柄（定位杆）离开零位，即可操作。但手柄一旦离开零位，即可将手柄下半球提起再顺时针旋转，使下半球固定在提起位置，使零位自锁装置不起作用。
   机械传动部分装在箱体上部的罩内，该传动机构分为联动手柄操纵机构，抓斗双手柄操纵机构，主付钩双手柄操纵机构及单手柄操纵机构，手柄运动都是用直齿园锥齿轮传动凸轮轴的，控制器的凸轮轴为立式布置。传动部分各支点全部用滚动轴承，以降低功率损耗。
   定位棘轮是由3毫米厚钢板冲压而成的，并经过处理而获得较高耐磨性。棘轮上冲脱六个定位孔，定位螺钉装入位置不同的孔内，即可决定操纵手柄的挡位数。在左右各六档的范围内，挡位数可以任意选择。定位棘轮弹簧力是可以调整的，这样就可以根据具体情况，在分档清楚的前提下，调整棘轮弹簧力，使手柄操纵力在许可范围内。
   凸轮为黑色酚醛塑料压制而成，其结构为插入式，这样不仅保证了装配位置准确，而且如欲变换触头分合程序时，可以方便地取下任意凸轮，不必将整台产品大拆大卸。
   触头组结构分为两种：32安和63安触头组除银接点直径不同外，其余结构都是一样的。10安触头组为另一种结构形式。
   箱体用2毫米钢板制成，四周均可开后，供配线和维修用，传动机构和触头系统可以一起箱体内取出。
   座椅底脚固定上下可调，左右可转，靠背可舒适地托垫于人体的腰背部，并可随人体前后倾斜。
   脚踏开关为防坐式，内装LX3~11K行程开关，用于交流380伏，直流220伏额定发热电流为6A。触头数为一付常开，一付常闭。该脚踏开关适用于控制音响装置。
   脚踏开关在配线和维修时，首先按下脚踏开关由两侧轴销取下踏盖，然后方可卸下螺钉将盖打开。

3.主要技术参数

   手柄操作力（只操作一台控制台）10A控制机构不大于25N，32安控制机构不大于40N，63安控制机构不大于50N。
   最多控制档位，左右各六档。
   最多控制回路数：17个。
    控制台所用的专用控制器和通用控制器，均应符合GB1497的要求，主令控制器还须符合JB4013.1，凸轮控制器还须符合JB4012的要求，即32A触头组可直接控制15千瓦及以下的绕线式电动机，63A触头组可直接控制30千瓦以下的绕线式电动机。
   控制台可根据使用单位的要求，来决定手柄位置和相应机构的触头分合程序。
   控制台常用规格见表1。触头元件分合程序见表2。

控制台规格表

控制台型号	右纵机构左纵机构左横机构
	用途	触头分合程序	用途	触头分合程序	用途	触头分合程序	用途	触头分合程式序
QT5-012/1	吊钩	KTJ15-63/1			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5
QT5-012/2	吊钩	KTJ15-63/1			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/2
QT5-012/3	吊钩	KTJ15-63/1			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/1
QT5-012/4	吊钩	KTJ15-63/5			小车	KTJ15-32/5	大车	KTJ15-63/5
QT5-012/5	吊钩	KTJ15-63/1			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5
QT5-012/6	吊钩	KTJ15-63/13F			小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-63/14F
QT5-012/7	吊钩	KTJ15-63/1F			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/2
QT5-012/8	吊钩	KTJ15-63/2			小车	KTJ15-32/2	大车	KTJ15-63/5

QT5-012/10	吊钩	LK18-10/1102			小车	KTJ15-63/1	大车	KTJ15-63/2
QT5-012/11		KTJ15-63/1		主付钩双手柄	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/2
QT5-012/12		KTJ15-63/1		抓斗双手柄	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/1
QT5-012/13	付钩	KTJ15-63/13F	主钩	KTJ15-63/13F	小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-63/14F
QT5-012/14	付钩	KTJ15-63/1	主钩	KTJ15-63/1	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5
QT5-012/15	付钩	KTJ15-63/1	主钩	KTJ15-63/1	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/2
QT5-012/16		KTJ15-63/1		主付钩双手柄	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/1

控制台型号	右纵机构左纵机构左横机构
	用途	触头分合程序	用途	触头分合程序	用途	触头分合程序	用途	触头分合程序
QT5-021/21	吊钩	KTJ15-63/1			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-32/5
QT5-021/22	吊钩	KTJ15-63/1			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-32/2
QT5-021/23	吊钩	KTJ15-63/1			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-32/1
QT5-021/24	吊钩	KTJ15-32/1			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5
QT5-021/25	吊钩	KTJ15-63/13F			小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-32/14F

QT5-022/31	付钩	KTJ15-63/1	主钩	KTJ15-63/1	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-32/2
QT5-022/32	付钩	KTJ15-63/1	主钩	KTJ15-63/1	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-32/1
QT5-022/33	付钩	KTJ15-63/1	主钩	KTJ15-63/1	小车	KTJ15-32/5	大车	KTJ15-32/5

QT5-030/41

吊钩

KTJ15-32/1

小车

KTJ15-32/1

大车

KTJ15-32/1

QT5-040/46

KTJ15-32/1

抓斗双手柄

小车

KTJ15-32/1

大车

KTJ15-32/1

QT5-111/51	吊钩	PQR2.4			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/2
QT5-111/52	吊钩	PQR2.4			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/1
QT5-111/53	吊钩	PQR2.4			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5
QT5-111/54	吊钩	KTJ15-63/13F			小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-32/16F
QT5-111/55	吊钩	PQR2.4			小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-32/14F
QT5-111/56	起升	KTJ15-63/1			小车	KTJ15-32/1	大车	LK18-10/1203

QT5-111/58	起升	LK18-32/602			小车	KTJ15-32/5	大车	KTJ15-63/14F
QT5-112/61	付钩	KTJ15-63/1	主钩	PQR2.4	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/2
QT5-112/62	付钩	KTJ15-63/1	主钩	PQR2.4	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5
QT5-112/63	付钩	KTJ15-32/13F	主钩	PQR2	小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-63/14F
QT5-112/64	付钩	KTJ15-32/13F	主钩	KTJ15-32/13F	小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-63/16F
QT5-112/65	付钩	KTJ15-63/1	主钩	LK18-10/1212	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5
QT5-112/66	付钩	KTJ15-63/1	主钩	KTJ15-63/1	小车	KTJ15-32/1	大车	PQR1.3.5
QT5-112/67	付钩	KTJ15-32/13F	主钩	PQR2	小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-63/15F
QT5-112/68	付钩	KTJ15-63/1	主钩	LK18-10/1212	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5

QT5-120/71	吊钩	PQR2.4			小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-32/2
QT5-120/72	吊钩	KTJ15-32/1			小车	KTJ15-32/1	大车	PQR1.3.5

QT5-121/76	付钩	KTJ15-63/1	主钩	PQR2.4	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-32/2
QT5-121/77	付钩	KTJ15-63/1	主钩	PQR2.4	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-32/5

QT5-121/78	付钩	KTJ15-32/1	主钩	LK18-32/1212	小车	KTJ15-32/5	大车	KTJ15-63/2
QT5-121/81	主钩	PQR2.4	付钩	KTJ15-63/1	小车	KTJ15-63/1	大车	PQR1.3.5

控制台型号	右纵机构左纵机构左横机构
	用途	触头分合程序	用途	触头分合程序	用途	触头分合程序	用途	触头分合程序
QT5-210/86	吊钩	PQR2.4			小车	KTJ15-32/1	大车	PQR1.3.5
QT5-210/87	吊钩	PQR2.4			小车	KTJ15-32/1	大车	LK18-32/611

QT5-211/89	主钩	PQR2.4	付钩PQR2.4	小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-63/14F
QT5-211/90	主钩	LK18-32/1212	主钩LK18-32/1212	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5
QT5-211/91			PQR6抓斗双手柄	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/1
QT5-211/92			PQR6抓斗双手柄	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5
QT5-211/93			PQR6抓斗双手柄	小车	KTJ15-63/5	大车	KTJ15-32/1
QT5-211/94			PQR6抓斗双手柄	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/5F
QT5-211/95			PQR6抓斗双手柄	小车	KTJ15-32/5	大车	KTJ15-63/5
QT5-211/96	付钩	KTJ15-63/1	付钩PQR2.4	小车	KTJ15-32/1	大车	PQR1.3.5
QT5-211/97			PQR6抓斗双手柄	小车	KTJ15-32/1	大车	KTJ15-63/2
QT5-211/98			PQR6抓斗双手柄	小车	KTJ15-32/13F	大车	KTJ15-63/14F

QT5-301/111	付钩	PQR2.4	主钩	PQR2.4	小车	KTJ15-63/1	大车	PQR1.3.5
QT5-301/102			PQR2.4主付钩双手柄		小车	KTJ15-63/1	大车	PQR1.3.5
QT5-301/103	主钩	PQR2.4	付钩	小车	小车	KTJ15-32/1	大车	PQR1.3.5

QT5-400/111	付钩	PQR2.4	主钩	PQR2.4	小车	PQR1.3.5	大车	PQR1.3.5
QT5-400/112			PQR6抓斗双手柄		小车	PQR1.3.5	大车	PQR1.3.5

4.安装、调整及维护

1、控制台应用螺钉固定。
2、按照电器原理图的要求，分别逐档操作控制台，观察触头的分合是否与触头分合程序表相符，如有不符，应予以调整或更换凸轮片。
3、在通电前必须检查电动机、电阻器和控制屏等有关电器系统的接线是否正确，接地是否可靠。对于主令式控制台在通电前应将控制屏主开关断开，只操纵控制回路，来观察各接触器的运行程序是否正确。
4、通电后应按相应凸轮控制屏说明书细心检查电动机运行情况，若有差异应立即切断电源，待查明原因后方可继续通电。
5、控制台应按以下要求经常检查维修：
（1）所有螺钉连接部分须紧固，特别是触头接线螺钉；
（2）磨擦部分应经常保持一定的润滑；
（3）触头工作表面应无明显的熔斑，烧熔的部位可用细锉、刀精心修理，不允许使用砂纸。

5.外形及安装尺寸

控制台和各型控制箱的外形及安装尺寸分别见图1、2、3、4、5。非标准控制台和控制箱另见说明。脚踏开关结构和外形尺寸见图6。
图1控制台外形图

图2 1型控制箱（内装2个控制器）

图3 2型控制箱（抓斗双手柄、内装2个控制器）

图4 3型控制箱（主付钩双手柄、内装2个控制器）


图5 4型控制箱（内装一个控制器） 
 
图6 脚踏开关结构和外型尺寸图

 

6.订货须知

根据用户要求，控制台可以组成多种不同的形式。如表1所列控制台符合使用要求时，只须写明产品型号即可定货。否则需对以下几项提出要求：
1、对手柄所控机构和触头分合程序的要求：

控制台有多个操纵机构，一般分为左纵机构，右纵机构，右横机构，左后机构等。订货时须指明各机构的用途以及相应的触头分合程式序（包括控制挡位，触头元件序号见表2），对采用表3中的标准控制线路时须写明控制器（屏）型号，若选用表4中的分合程序时只写明编号即可。
2、对触头容量、等级的要求：
除采用标准凸轮控制器和控制屏的线路上，若选用其它线路时，须提出触头容量等级或所控电动机容量。如不供上述要求时，则均按控制线路选择交流380伏。
3、对附件要求：
如用户对附件无特殊要求，一般常按附录A带附件和接线。若上述规格数量不能满足要求时，用户对所需附件提出型号、数量和用途的要求，需要安装仪表和其他较大型元件卓越，提出特殊订货。
表2 标准线路控制台触头分合程序表

附录8 控制台操作手柄的布置及其运动方向（补充件）

有主、副起升机构的控制台操作手柄的布置

小车（大车）

运动方向

大车（小车）

运动方向

主起升操作手柄高度应低于副起升操作手柄的高度

小车（大车）

运动方向

大车（小车）

运动方向

无副起升机构的控制台操作手柄的位置

小车（大车）

运动方向

大车（小车）

运动方向

4、抓斗机构的控制台操作手柄的布置

小车（大车）

运动方向

大车（小车）

运动方向

5、控制抓斗机构的两个操作手柄应能分别单独运动，亦能联合运动。

小车（大车）

运动方向

大车（小车）

运动方向

箭头方向为操作手柄的运动方向，文字标注的方同为机构的运动方向。