我国电机耗能占据了工业用电的近80％。去年，具有完全自主知识产权、节能节材的新型高效电机——稀土永磁无铁芯电机在深圳研发成功。随后，国家发展改革委环资司在两次听取发明人技术汇报后，立即组织由工程院院士参加的8人专家组赴深专项调研，随即又展开了院士专家论证审查。去年年底，国家发展改革委在深圳召开了稀土永磁无铁芯电机推广现场会，对加快推广应用进行研讨和部署。

　　在节能减排压力与日俱增，能源安全问题日益突显的今天，节能高效电机的广泛应用将带来什么样的变革？推广还面临哪些困难？下一步将有哪些政策安排？近日，记者就稀土永磁无铁芯电机推广工作专访了国家发展改革委环资司司长赵家荣。 如替代1/3新增电机，可节电500亿千瓦时/年

　　记者：您能否解释一下，稀土永磁无铁芯电机主要应用在哪些方面，为什么节能减排的意义重大？

　　赵家荣：我国电机系统容量约7亿千瓦，每年新增容量达到1.5亿千瓦，但目前高效节能电机市场份额不到3％。随着我国节能减排工作的深入开展，高效节能电机市场需求巨大，发展前景广阔。另外，我国高性能永磁材料已产业化，钕铁硼永磁材料产量已居世界第一，价格趋于合理，稀土永磁无铁芯电机大规模产业化基础条件已具备。

　　具体地说，稀土永磁无铁芯电机可应用于量大面广的风机、水泵、压缩机等通用设备，还可用在电动汽车、风力发电、数控机床、油田抽油机、移动电站等领域，而且有得天独厚的优势，发展前景广阔。据初步测算，如果新增电机中有1/3替代，每年可节电近500亿千瓦时，节约硅钢片50万吨、铜2万吨，可创造近百亿元的产值，经济效益和社会效益十分可观。 　 在工业拖动设备方面：我国重点耗能行业的风机、水泵、压缩机等通用设备耗电约占40％以上，年用电量超过5000亿千瓦时。这些设备单机容量大，系统能效水平低。据保守估计，采用稀土永磁无铁芯电机拖动通用设备的系统运行效率平均可提高20％以上，节电潜力1000亿千瓦时。

　　在风力发电方面：稀土永磁无铁芯风力发电机整机重量轻，发电效率高，可降低风电场造价和风电成本。2010年我国风力发电领域规模将达到2000万千瓦，2020年有望达到1亿千瓦。目前，我国风电设备市场规模近千亿元，稀土永磁无铁芯风力发电机市场需求巨大，如全面推广应用，到2020年，年可多发电超过100亿千瓦时。

　　在电动汽车方面：据预测，2015年我国纯电动汽车产量将超过乘用车总产量的10％，年用电量超过200亿千瓦时。稀土永磁无铁芯电机效率更高，体积更小，在电动汽车领域比目前最先进适用的永磁无刷电机技术优势更明显。据保守测算，稀土永磁无铁芯电机在电动汽车上大规模应用，到2015年，年节电超过12亿千瓦时。

　　记者：稀土永磁无铁芯电机在性能上具有哪些优势？

　　赵家荣：和传统电机相比，稀土永磁无铁芯电机具有“四大”性能优势：一是高效节能。电机功率因数高，无铁损、无磁阻尼，效率得到较大的提高。用户实际应用证明，采用该技术的1.5千瓦和3千瓦柴油电站，与传统发电机相比，节油率达40％。

　　二是轻便节材。体积小，重量只有传统电机的几分之一。可节约80％的钢材，100％的硅钢片，50％的铜材。三是调速性好。电机转速与电源频率保持恒定，可简化变频调速控制系统，调速范围宽，精度高；易制成多极、低速大功率电机，可取消齿轮箱、皮带轮等传动系统，实现直接驱动。四是可靠性强。电机运行温升低，电机绕组采用高分子材料精密绝缘封装技术，环境适应性好，运行可靠。

　　稀土永磁无铁芯电机与传统电机相比，节能节材、性能优异；与目前先进的稀土永磁电机相比，效率更高、重量更轻、稳定性更好。

　　将作为重点技术纳入节能环保产业发展规划

　　记者：稀土永磁无铁芯电机推广目前还面临哪些主要问题？

　　赵家荣：稀土永磁无铁芯电机是一种全新产品，市场正处于培育之中，推广应用还面临不少困难。一是社会认知度不高。大多数用户对该技术不了解，对产品的工作原理、应用效果、可靠性还持怀疑态度。二是标准规范滞后。我国在永磁电机方面的标准十分匮乏，稀土永磁无铁芯电机方面更是空白，严重影响了该类型电机的产品选型、性能评估、质量检测等，制约了产品的推广应用。三是产业化程度还有待提高。目前，小功率的稀土永磁无铁芯电机已批量生产，在小型风力发电、柴油发电、电动工具方面得到了推广使用。但在中、大功率电机上还处于示范阶段。四是缺乏政策激励。高效节能电机存在初始成本高、信息不对称等市场障碍，需要国家出台相关激励政策撬动市场、培育产业。