记者：深圳正在大力发展循环经济，您认为深圳和西澳洲在这方面可以如何合作呢？

　　弗雷德·里贝林：即将接收第一批澳大利亚LNG的深圳，就开创了一种能源合作的典范，运输LNG的管道就像一座绿色桥梁使西澳洲和深圳联系更加紧密了。我们出售本国富余的天然气资源，作为一个新兴城市，深圳没有太多污染严重的传统工业企业，而且一直走在中国发展清洁能源方面的前列，无论从人们环保意识还是从原有产业结构，都有利于通过这种合作，使深圳获得更多研究可替代能源方面最前沿的信息并付诸实施。深圳率先进入发展清洁能源前列

　　记者：深圳在发展清洁能源方面有何优势呢？

　　弗雷德·里贝林：其实在西澳洲有很多人都知道深圳是中国第一个经济特区，是改革开放的试验场，而现在深圳又成为了我们澳洲天然气受益的第一个中国城市，不知道这是否也算是个巧合。北京、上海以及浙江等地都正进行LNG引进的项目，但众所周知，能源项目的实施需要时间。所以在时间上，深圳已经率先走在了中国发展清洁能源的前列，时间上的优势会转化为技术上的优势。

　　另外，深圳本来就在高新技术和生物技术方面的研发占有重要地位，这些都为深圳在电力供应、汽车燃料，家庭燃气，公共交通等各个领域开发以使用天然气为能源的新技术提供一个更广阔的平台，有利于更多新能源研发成果在较短时间内产生，深圳就再一次成为中国清洁能源的试验田。从这个意义上来说，清洁能源的广泛运用，将让深圳拥有一片更广阔的“碧水蓝天”。

　　液化天然气改变生活方式

　　记者：对于液化天然气，深圳市民都很期盼，您能说说液化天然气会给我们的生活带来怎样的影响？

　　弗雷德·里贝林：在我们西澳洲，液化天然气改变了我们的生活方式。首先它为所有家庭主妇来去了一种新型能源，因为它既便宜又环保，由于LNG燃烧热值比石油气还高，同样“工作量”，LNG可省钱两成；另外它很干净，不会产生二氧化硫等有害气体，对整个大气环境都很有益处，因此，不仅在澳洲，在日本和欧洲等国液化天然气纷纷被视为能源新宠。

　　虽然目前天然气还没有普遍作为汽车燃料使用，但也正处于推动应用的阶段，满足CNG（压缩天然气）汽车用气需要，我们设置了一些压缩天然气汽车加气站，保证经过改装的车辆能方便地充加比较廉价、环保的天然气，以代替传统的汽油或柴油。

　　燃气空调也将是一个大发展的契机，可以考虑将燃气空调用于今后新建的大型公共建筑和高科技厂房。总之，要建立起一个环保节能机制，使液化天然气替代所有可以替代的能源，真正让我们的生活“清洁”起来。

来源：深圳特区报