太原铁路局表示，鉴于今年煤电双方分歧过大，有最终难以谈拢的可能，因此，尽管截至12月27日18点铁路系统人员将撤离福州，但将为煤炭企业预留原定的2009年跨省区煤炭运力配置调控量。按照发改委此前要求，确定明年的调控目标是8.46亿吨。“铁路每年也有自己的运力任务和目标，如果大量的电煤合同没有签订，大量运力也会空置了。”

　　记者当天在合同汇总会数据中心看到一份正在打印的合同，是中国煤炭销售运输总公司与国电宿州热电有限责任公司之间的20万吨合同，价格上依然写着“随行就市”。五大电力集团一位人士认为，这份没有盖章的合同还没有效力，因为按照五大电企的内部要求，各电厂可以跟煤企签订购煤合同，但必须保证不亏，一旦出现亏损，主要负责人将“丢乌纱帽”，所以各电厂不可能签订随行就市的合同。

　　不过，双方的对峙还是出现了一丝缓和的气氛。25日，贵州煤炭系统一位干部告诉本报记者，像神华一样在标煤吨价458元的基础上上涨82元不可能，贵州煤希望能涨达到2008年6月19日限价时的最高水平就行了。

　　而在25日召开的煤炭系统内部会议上，记者了解到，已经签订的合同也大多是按照今年6月19日限价时的水平签订的。记者问五大电力集团一位燃料公司总经理：会不会坚守降50元这个底价？他表示，这毕竟是谈判，不好说坚守一个价格。

来源: 上海证券报　　作者: 叶勇