根据波音的预测，全球货运机队规模在20年内将由1950架增至3890架。大型货机，如波音747和777飞机在整个机队所占的比例将由目前的26％增至35％，并提供总运力的74％。这部分市场将需要640架工厂生产的新货机。在新加入机队的3360架飞机中，将有超过75％、约2500架飞机为客改货飞机，另外860架为新生产的货机。

　　一般来说，货运业位于航空服务自由化程度加大的前沿，是推动经济增长的因素之一。波音预测，亚洲航空货运市场的增长将继续在全球货运航线上独占鳌头，中国国内及亚洲内部市场将分别以每年9.9％和8.1％的速度增长，与亚洲相关的市场的增长率将超过全球平均水平。

　　“长期经济增长、货机机队的更新和逐渐降低的航空燃油价格将刺激航空货运的增长。这些积极的前景将驱散业界对于当前经济困境的担忧。”波音民用飞机集团负责市场营销的副总裁兰迪·廷塞思说。

　　此前，波音公司和中国国际货运航空有限公司宣布，国货航货机机队将新增3架747-400波音改装型货机，该三架待改装飞机的原型机为B747-400客货两用型飞机，改装工作将在厦门太古飞机维修工程有限公司进行。

来源: 证券时报　　作者: 张达