戴姆勒公司一名发言人表示，即使是像戴姆勒一样资金充足的企业也难免会受到市场动荡的影响，但是戴姆勒目前的现金流非常充足，9月底，戴姆勒现金流达到100亿欧元，不需要重新募集资金。

　　他补充说，到2008年第四季度，戴姆勒公司至多需要再募集15亿欧元的资金。

　　此外有报道称，戴姆勒公司CEO蔡澈已经失去了与宝马公司谈判相关合作项目的耐心。蔡澈表示，谈判要么快出结果要么就中止好了。

　　戴姆勒近期贷款30亿欧元，并重新规划了商业票据计划。至今此笔贷款还未使用，但是由于九月中旬投资银行雷曼兄弟申请破产，这笔贷款已经被计划用于商业票据市场受到的损失。戴姆勒公司在雷曼破产前订购了过多的商业票据，但如今雷曼破产已经中止了贷款。

　　此外，如果戴姆勒想从新一代A、B级车型获得盈利，那么戴姆勒和宝马之间关于技术合作的谈判需要尽快开花结果。两家公司目前都在往小型车的方向发展，以应对欧盟组织日益严苛的排放标准和消费者对小型车的日渐青睐。

来源: 盖世汽车网