本报讯　力拓对VALE为体现优质优价而与钢厂达成两种价格的突然发难，令2008年铁矿石价格谈判节外生枝。不过，专家们纷纷表示，力拓此举纯属“胡搅蛮缠”，根本无碍今年谈判大局。

　　日前，力拓声称，VALE为体现优质优价的差异与新日铁而达成的两种价格在铁矿石谈判历史上没有先例，因此力拓尚不明白该以65%还是71%作为年度基准价格。同时公司还声称，不会放弃对海运费补偿的追求。

　　对此，钢铁专家徐向春表示，对两种价格的疑义只是力拓谋求海运费补偿的一种策略。由于目前协议中未涉及交易方式的变更，此举将使澳矿谋求海运补偿的愿望落空。因此，力拓指责谈判规则发生变化实质是为继续谋求海运费补偿打下伏笔。

　　据介绍，出现两种协议价格在历史上并非没有先例。譬如，2002年，VALE与蒂森克虏伯达成的首发协议中就明确巴西图巴朗粉矿下降1.04%，而卡拉加斯粉矿则下降2.4%。徐向春说，事实上，VALE的优质优价原则无可厚非。这就好比黑白电视和彩色电视两种价格，现今黑白电视突然升级为彩色电视，其价自然应上涨。而如果力拓供应的铁矿石品位仍是黑白电视的档次，自然仍要接受65%的涨幅。

　　据了解，此次上涨71%的卡拉加斯矿位于巴西北部帕拉州，为软赤铁矿资源，平均品位达67%，块矿产出率低，具有品位高、氧化铝含量低、有害杂质少、烧结性能好的特点，是世界最优质的铁矿石资源。

　　联合金属网铁矿石分析师胡凯则指出，既然要体现品质区别，中国也有理由要求澳大利亚品质相对较低的铁矿石，额外降低涨价幅度，既然品位67%的矿可以额外增加涨幅，却要求56%、61%的矿与65%的矿一致上涨，不论如何都不公平。

　　事实上，对于这样的诘问，力拓有关负责人只能模糊其词。由此看来，对两种价格的疑义根本目的还是在于继续寻求海运补偿。不过，关于此点，从中钢协此前的表态以及亚洲各钢厂的实际情况来看，寻求海运费补偿最终也将不了了之。

　　宝钢发言人近日称，65%的涨幅代表了日韩钢厂与巴西矿业企业之间共同的市场判断。至于宝钢如何看待此一价格，还在商讨研究之中。并强调，不能期望“以战术来解决战略问题”。同样，对于铁矿石供应商来说，谈判战略、技巧也已无法扭转目前大势。

来源: 证券时报　　作者: 周荣祥