记者获知：上汽通用、福特汽车、大众、丰田等汽车金融公司近期召开紧急会议，讨论央行加息 后车贷利率如何调整。预计，2007年4月，大部分汽车金融公司的车贷利率均将出现上调；但秉承惯例，在其车贷利率上调前已经贷款的老客户，仍维持原贷款利率。

　　福特汽车中国副总裁许国桢向记者表示：尽管福特汽车金融公司正在考虑应对措施，但目前尚未作出最后决定，因此无法说是否会调高利率及上调幅度。”

　　来自大众汽车销售部的消息显示：大众汽车将于今年4月底或5月初出台新的贷款利率政策，其利率上浮比例将与央行调整的利率幅度相差不大。而丰田汽车金融公司未来亦将出台新贷款利率，5年期贷款利率至少上浮0.29%，较央行0.27%的上浮比率高出2个基点；一旦其政策出台后，老客户将可能从下一个还款月执行新利率，而新客户按照新利率付息。

　　近年来，继几大跨国汽车巨头在华建立汽车金融公司之后，几家国内有实力的内资企业也相继建立汽车金融公司。按照《汽车金融公司管理办法实施细则》第50条规定，“汽车金融公司向金融机构借款的利率，比照同业往来利率执行；发放汽车贷款的利率，可在人民银行公布的法定利率基础上，上下浮动-10-30%。”但目前，在国内汽车金融公司的汽车贷款利率基本都高于同期法定贷款利率。

　　此外，由于各家汽车金融公司自行制定其汽车贷款利率，故各家贷款利率不一：目前，上汽通用汽车金融公司1年至3年期的车贷利率为8.08%，3年至5年期的车贷利率为8.49%；大众汽车金融公司5年期贷款利率为8.9%；丰田汽车金融公司的5年期贷款利率为9.03%。

　　在采访中，汽车企业的高层亦告诉记者：国内并未规定汽车金融公司的利率一定要随央行利率上调。但众所周知，由于央行上调了贷款利率，提高了汽车金融公司的成本，因此在国内汽车金融公司有必要据成本调整其贷款利率。
　

来源：上海证券报