河北省宣布投资20多亿元修建山船重工造船项目，形成每年160万吨载重的造船能力，这预示着位于秦皇岛市山海关区的山船重工将成为渤海湾又一重要的造船基地。图为河北边防官兵在山船重工厂区内巡逻。 河北省山海关船舶重工有限责任公司新近透露，该省投资20多亿元修建山船重工造船项目，将形成每年160万吨载重的造船能力。这预示着位于河北省秦皇岛市山海关区的山船重工，将成为渤海湾又一重要的造船基地。
据山船重工相关负责人介绍，向来以修船为强项的山船重工，目前是修造船并驾齐驱。河北省以山船重工为依托打造的百万吨级造船基地项目，将填补曹妃甸乃至河北省的造船空白。
该负责人透露，金融危机下，全球航运业不景气，修造船业低迷，但山船重工逆势飘红，2009年上半年完成工业总产值逾16亿元人民币，同比增长38.2%，实现利润9212万元，同比增长31.5%。
始建于1972年的山海关船厂地处渤海湾中心地带，靠近京唐港和曹妃甸，是河北省规模最大的船舶工业企业。按照河北省船舶工业的发展规划，除秦皇岛外，还将重点发展唐山、沧州两大造修船基地，建设五大船舶配套产业平台，搭建一个船舶科研设计中心。
业内人士称，秦皇岛、唐山、沧州三大造船基地将分别以山海关船厂、曹妃甸港和沧州港为依托，侧重不同造船品种。其中，秦皇岛基地以建造大型散货船为主，唐山基地积极开发大型海洋石油平台、FPSO等海洋工程船舶，沧州基地建造中小型船舶，三大基地分工明确，实现错位发展。
